为进一步优化新能源汽车工程专业人才培养体系，提升人才培养质量，更好地适应新能源汽车产业发展需求，6月12日下午，在理工楼201会议室组织召开新能源汽车工程专业人才培养方案评审会。院长肖生发教授、校教学督导任柏林教授、教学秘书赵丹、新能源汽车工程专业负责人王思满、专业骨干教师代表等参加了会议。王思满主持会议。
会议伊始，肖生发院长首先向与会人员介绍了学院新能源汽车工程专业的建设背景及发展规划，并围绕人才培养方案的科学性、前瞻性和可行性发表动员讲话。肖院长着重强调，人才培养方案是专业人才培养的核心纲领，直接关系到人才培养质量和学生未来发展，要紧密结合新能源汽车产业发展趋势，扎实做好方案的调研与论证工作，确保方案能够为行业培养出高素质应用型人才。
肖院长进一步指出，新能源汽车工程专业人才培养方案的制定，必须充分体现专业核心课程体系的科学性，突出新能源汽车“电动化、智能化、网联化”的发展特色，同时结合学院实验实训条件和学生的实际学习需求，注重理论与实践的深度融合，为学生的知识学习和能力提升搭建良好平台。
新能源汽车工程专业负责人王思满从专业培养目标、课程体系构建、实践教学安排、学时学分分配等方面，对人才培养方案进行了详细汇报。他重点介绍了课程设置的逻辑架构，如专业基础课、专业核心课、专业方向课的设置依据及相互关系；核心课程的学时分配情况，如《电动汽车电机及驱动控制》《动力电池管理系统》等课程的理论与实践学时安排；实践课程的占比设计，包括实验课、课程设计、实习实训、毕业设计等环节的整体规划。
此次新能源汽车工程专业人才培养方案评审会的召开，为专业人才培养方案的优化完善提供了重要方向。评审团队成员围绕专业培养目标、课程设置、实践教学等关键环节深入研讨、各抒己见，提出了许多具有针对性和可操作性的意见和建议。在全体与会人员的共同努力下，理工学院新能源汽车工程专业定能制定出更加科学、合理、完善的人才培养方案，为新能源汽车产业输送更多优秀人才，为区域经济社会发展贡献力量。
